Coleman Benzinkocher 'Unleaded Feather'

Kaufberatung für Benzin

Die Heizleistung ist sehr gut und der Nachschub an Brennstoff ist (ziemlich) weltweit gesichert. Zwar empfehlen alle Hersteller gereinigtes Spezialbenzin (was unumstritten am besten funktioniert), doch laufen die Kocher zur Not auch mit 'Normal bleifrei'. Man muss dabei aber eine höhere Verschmutzung der Düsen und Generatoren in Kauf nehmen, welche bei Benzinkochern unbedingt als Ersatz ins Gepäck gehören. Das Vorwärmen des Gerätes, die Justierung der Flamme und der Aufbau von Druck für die Benzinzufuhr gehören für viele zur 'Zeremonie' von Outdoor-Küchen. Doch sollte man sich etwas mit der Technik beschäftigen BEVOR man in Urlaub fährt um nicht den Spaß an der Sache zu verlieren. Benzinkocher und Benzinlaternen - Verträglichkeit von E10 Generell werden die gängigen Benzin- und Multifuelkocher sowie die Benzinlaternen unseres Programms mit dem Superbenzin E10 funktionieren. Man sollte den Kunden aber bitte darauf hinweisen, dass diese Geräte grundsätzlich von den Herstellern für die Nutzung mit Reinbenzin (wie z.B. 164900 Coleman Benzin oder 791010 Primus PowerFuel Benzin) ausgelegt sind. Die Nutzung von Fahrzeugbenzin (herkömmlich oder E10) bewirkt generell eine stärkere Verschmutzung der Düsen (durch die Additive z.B.) sowie eine stärkere Belastung und Alterung der Dichtungen. Es sollte also ¿ falls die Nutzung von Fahrzeugbenzin in Betracht gezogen wird ¿ stets ein Verschleißteilset (Düse, Dichtungen und Werkzeug) für das jeweilige Gerät mitgenommen werden. Das werden manche Kunden sicher in Kauf nehmen, da hier dann die Verfügbarkeit des Brennstoffes vermutlich im Vordergrund steht.

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